(Del libro “Un día, una historia”, de Jaime Retena, promovido por la Fundación Villacisneros)
Construido en los astilleros de Cádiz, tiene lugar la botadura del buque escuela Juan Sebastián de Elcano (1927). El proyecto de construcción del barco nace por un Real Decreto de 17 de abril de 1925, con el fin de sustituir a su predecesor, el Minerva. En febrero de 1928 realiza su viaje inaugural entre Cádiz y Málaga, llevando un pasajero de excepción, el rey Alfonso XIII. De allí partió hacia Sevilla donde se celebraba la Exposición Universal.
Su primer viaje transoceánico fue la vuelta al mundo en dirección opuesta a la ruta Magallanes-Elcano. Desde entonces ha realizado otras diez, así como más de setenta cruceros de instrucción, recorriendo más de dos millones de millas náuticas por todos los mares del planeta. En él se han formado generaciones y generaciones de oficiales de marinos de la Armada, navegando con el viento y ayudados por el sextante y el compás. La misión que tiene encomendada el Juan Sebastián de Elcano es doble: por un lado servir de escuela de guardiamarinas y por otro ser embajador de España por todo el mundo.
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