Manuel de Francisco – Página 3 – España en la historia

Vázquez de Acuña – Virrey de Nueva España (1 octubre 1722)

El 1 de octubre de 1722, un ciudadano español, nacido en Lima, Virreinato del Perú, toma posesión del cargo de virrey de Nueva España. El tal ciudadano se llamaba Juan Vázquez de Acuña y Bejarano y su madre, Margarita Bejarano de Marquina, había nacido en Potosí, Virreinato del Perú, y su padre Juan Vázquez de Acuña era natural de Burgos, Reino de Castilla. En resumidas cuentas, el nuevo virrey de Nueva España, había nacido en América, de madre nacida en América y de padre con larga tradición americana. Toda esta información es tan solo para contrarrestar otra de las informaciones

Inicio de la construcción del navío Santísima Trinidad (30 septiembre 1767)

En el último tercio del siglo XVIII, los navíos de guerra a vela de dos puentes, o sea, dos hileras de cañones en cada lado, eran los de mayor utilización y solo las grandes potencias navales disponían de este tipo de buque. Eran pequeñas fortalezas flotantes con una capacidad de fuego considerable. Para poner un ejemplo, “El Glorioso”, construido en 1747, tenía 53 metros de longitud y 14 metros de anchura. Su armamento consistía en 28 cañones de 24 libras (11.8 kg) en la cubierta inferior, 30 cañones de 18 libras (8.8 kg) en la superior y 14 cañones de

Entrada en Paris de tropas españolas (30 septiembre 1590)

Cuando se habla de tropas españolas que entran en París, todos piensan en 1944, cuando la 9.ª Compañía de la 2.ª División Blindada de la Francia Libre, también conocida como División Leclerc, formada íntegramente por españoles entraron en la capital francesa, pero hay otros acontecimientos menos conocidos. Entre 1559 y 1598, el reino francés se vio envuelto en una serie de conflictos armados que casi acabaron con el país. Los enfrentamientos empezaron con las destrucciones iconoclastas que los protestantes hugonotes cometieron con los objetos de culto religioso que los católicos consideraban sagrados. Los protestantes no distinguían y se destruyeron verdaderas

Derrota británica en San Juan de Ulúa (23 septiembre 1568)

San Juan de Ulúa es una isla que se encuentra cerca de la bocana de la bahía que forma el puerto de Veracruz en el actual México. En 1568 no poseía el imponente sistema de fortificaciones que hoy podemos ver. Su sistema defensivo estaba formado por dos pequeños fuertes unidos por un lienzo de muralla, que no llegaban a ocupar la totalidad de la superficie de la isla, como hoy podemos ver. Su empleo, como era el caso de bastantes fortificaciones en el vasto Imperio Español, era de recibir mercancías valiosas que esperaban ser embarcadas para ser enviadas a Europa.

Patente de la V-1 (Ramón Casanova) (18 septiembre 1917)

El 18 de septiembre de 1917, un catalán nacido en Campdevanol, un diminuto pueblo en el centro de Cataluña, patentaba en Barcelona, un “Motor de explosión para toda clase de vehículos”. La misma persona, en octubre de 1944, leía con asombro en el ‘The Illustrated London News” un artículo que describía el funcionamiento de una V1 que no había explotado y que había podido ser analizada por los británicos. Su asombro se debía a que el funcionamiento del ingenio alemán era idéntico al patentado por él mismo 27 años antes. ¿Cómo era esto posible? El autor de la patente se

Referéndum en Filipinas (5 agosto 1598)

Esta es una de las muchas particularidades de nuestra historia común que no aparecen en ninguno de nuestros libros de texto. La pregunta oficial que en 1598, el rey Felipe II, lanzó al pueblo filipino. Pues si. El 5 de agosto de 1598, se publicó en Manila una Real Cédula del 8 de febrero de 1597. El imperio era inmenso y la orden había tardado casi dos años en cruzar el Atlántico, el continente americano y finalmente el Pacifico, había llegado a su destino y aunque su contenido sorprendió a los dirigentes locales, se acató y dio cumplimiento. En 1598

Alejandro Cacho desembarca en Filipinas (29 julio 1700)

Esta breve reseña no va a tratar de una batalla ganada heroicamente ni de una gesta científica de alguno de nuestros compatriotas. Aprovechando de la efeméride del 29 de julio de 1700, sobre la llegada de un exhausto galeón al archipiélago de las Filipinas, procedente de Méjico, quisiera escribir sobre la labor de los agustinos y en general de las órdenes religiosas que trabajaron en dichas islas para intentar mejorar el nivel de vida de sus habitantes. La arribada de un galeón procedente de Acapulco a Cagayán, no era algo inhabitual, pero sí lo era que desembarcaran parte del pasaje.

Nelson fracasa frente a Sta Cruz de Tenerife (25 julio 1797)

En julio de 1797, hacía unos meses que Manuel Godoy, primer ministro de Carlos IV, había firmado el Tratado de San Ildefonso, haciendo que España entrara en un conflicto armado contra el Reino Unido, lo que se denominó como Guerra anglo-española (1796-1802). No era una buena ocasión para pelearse con los británicos, ya que la Armada Española no se encontraba en su mejor momento, mientras el Reino Unido se había embarcado en un programa de construcción naval que hacía que esa flota casi doblara a los españoles. El 14 de febrero de 1797, se habían enfrentado buques de ambos bandos

Batalla de Jemmingen (29 julio 1568)

En julio de 1568, hacia apenas unos meses que había comenzado una guerra que duró ochenta años. Los motivos de semejante despropósito, me refiero a la guerra, fueron fundamentalmente económicos, pero como ocurre a menudo, alguien tiene que “pagar el pato” y en muchos libros se echa la culpa al gobernador de los Estados Generales de los Países Bajos y lo que pocos saben que este personaje no era un hombre, si no una mujer. En los libros de texto actuales, donde impera un acatamiento total a todos los predicamentos de le Leyenda Negra, siempre se enseña que las mujeres

Acción naval frente a Cuba (27 junio 1746)

Tenemos una idea equivocada de lo que fueron las acciones navales en el siglo XVIII. De la potencia y adiestramiento de nuestra armada. De lo que ofrecían en comparación, otras armadas europeas. Nuestra visión, procedente en gran medida del cine, es que teníamos una marina decadente y mal organizada y que marinas como las inglesas y francesas eran superiores a la nuestra. Para dar una visión más acorde a la realidad, pongamos el caso concreto del encuentro frente a las costas de Cuba de dos pequeño jabeques y una fragata inglesa de 36 cañones que en condiciones normales no hubiera

España en la historia

Vázquez de Acuña – Virrey de Nueva España (1 octubre 1722)

Inicio de la construcción del navío Santísima Trinidad (30 septiembre 1767)

Entrada en Paris de tropas españolas (30 septiembre 1590)

Derrota británica en San Juan de Ulúa (23 septiembre 1568)

Patente de la V-1 (Ramón Casanova) (18 septiembre 1917)

Referéndum en Filipinas (5 agosto 1598)

Alejandro Cacho desembarca en Filipinas (29 julio 1700)

Nelson fracasa frente a Sta Cruz de Tenerife (25 julio 1797)

Batalla de Jemmingen (29 julio 1568)

Acción naval frente a Cuba (27 junio 1746)

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