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España en la historia

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PEGASO Z-102 Bate récord de velocidad (25 septiembre 1953)

Sin duda alguno de nuestros lectores es aficionado a la competición automovilística. Es probable que muchos de ellos recuerden la marca Pegaso como un fabricante de camiones del siglo pasado, que, por cierto, tuvo un recorrido internacional, mucho más largo de lo que se piensa. Pero no todo se redujo a transportar toneladas de mercancías a lo largo de la Península Ibérica. El récord, 245 km/h, se alcanzó en Jabbeke (Bélgica) en un tramo de una autopista belga entre Ostende y Bruselas, especialmente adaptado para realizar pruebas de velocidad absoluta, donde Celso Fernández, al volante, logró registrar de manera oficial

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Nace Juan de la Cierva Codorniu (21 septiembre 1895)

En Murcia, el 21 de septiembre de 1895, nace un pequeño, Juan de la Cierva, que contradice la teoría oficial actual que postula el total atraso tecnológico de España durante el primer tercio del siglo XX. Su llegada a este mundo fue en el seno de una familia acomodada, con antecedentes tecnológicos, su abuelo fue un destacado ingeniero de montes. La situación económica de su familia, le permitió financiar sus inquietudes tecnológicas en el ámbito de la aeronáutica y a pesar de las presiones de su padre a que siguiera sus pasos de notario o se introdujera en la política,

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Inundacion de la Ciudad de Mejico (21 de septiembre de 1629)

Cuando Hernán Cortés, conquistó la capital de los aztecas, Tenochtitlan, ya se dio cuenta que no era la ubicación más adecuada para una ciudad que debía ser la metrópolis de un virreinato. Situada en el fondo de una cuenca hidrográfica, desde sus orígenes estuvo rodeada de agua. Muy práctico si lo que se desea es defenderte de un hipotético atacante y asegurarse el suministro de agua, pero muy insalubre y difíciles de manejar los riesgos de inundación. Se barajó incluso el abandonar la ciudad e instalar toda la administración imperial en la cercana ciudad de Puebla, que no tenia ninguno

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Naufragio de La Juliana (21 de septiembre de 1588) Juan Arnau Palau

La Juliana era una nao que había sido construida en Mataró, ciudad que se encuentra en la costa del Mediterráneo, a escasos 50 kilómetros al norte de Barcelona y terminó sus días en la costa este de Irlanda, en 1588, junto a otros navíos de la escuadra invencible de Felipe II. Una de los bulos que con mayor fuerza corren en nuestras redes, es que catalanes y levantinos, no tuvieron nada que ver con el imperio español y que solo la fuerza de las armas, mantuvo unido un conglomerado que era realmente gigantesco. El naufragio de La Juliana es uno

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Concurso literario sobre la primera vuelta al mundo de Magallanes – Elcano

Este año 2019 es importante para la Historia de España por múltiples motivos, pero en esta ocasión vamos a aprovechar la oportunidad que nos brinda una efemérides: El comienzo de la épica Primera Vuelta al Mundo de Magallanes – Elcano. Desde España en la Historia, iniciativa de Enraizados, no podíamos dejar pasar tal histórica fecha, por lo que cumpliendo con nuestro fin grabado en lo más profundo de nuestros genes era obligado que los compartiéramos con todos nuestros amigos y seguidores. Por todo esto vamos a tratar de conjugar la salida de la flota de Magallanes – Elcano un lejano

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Archivo General de Indias, contenido

Si días atrás nos referíamos a los motivos de la fundación del Archivo, es decir, a la imposibilidad de ampliación de espacio también habría que añadir que, en la época de la Ilustración, el encargo de Carlos III para la redacción de una historia del Descubrimiento, también pretendía dar réplica veraz a los escritos del francés G.T. Raynal, de 1770, o de W. Roberstson de 1777. Respuesta para asentar la historia de la gesta española en su verdadero e histórico contexto; descubrimiento, conquista, evangelización, colonizació, mestizaje, derecho de Indias y engrandecimiento de la Corona, con el consecuente provecho para sus

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Nace Juan de la Cierva, inventor del autogiro (21 de septiembre de 1895)

A   El pesimismo nacional niega toda capacidad española en materia de investigación y empresarial. Se confunde generalmente el hecho demográfico con los logros a nivel internacional. Le es difícil a un país de 46 millones de habitantes competir con gigantes de cientos o miles. Sin embargo, los ejemplos de tesón y buen hacer han dado sus frutos en nuestra querida península ibérica. Un caso de estos fue el del inventor y empresario Juan de la Cierva, que en 1923 consiguió el primer salto de su prototipo de autogiro, después de varios fracasos. Juan de la Cierva nació el 21

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